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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业ʚ ɞ,,,;发达，又是旅游胜•ᴗ•地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会°꒰'ꀾ'꒱°加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势,。,。,。，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一,,,;直是国内最繁忙的单跑道机场之,,,;一。扩建后可以极大缓解· ᴥ ·这几座机场的现有压力。

随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球,,,;ʕ•̫͡•ོʔ文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来,。,。,。越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。

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青海将西宁机场三/****/期扩建工程视为深度融入国家“一带''''''一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是ʕ•̫͡•ོʔ积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪ᕱ ᕱ重负。ʕ•̫͡•ོʔ乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞ᕱ ᕱ吐量。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度ง ง，差距就是上°꒰'ꀾ'꒱°升的空间/****/。

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